ワイパーブレード ～リサーチ編～

現在、装着してますValeo製 VクリアRS。

元々は社外のブレードが装着できなかったんですが、ウォッシャーノズルを移植することで社外のブレードを装着可能になりました。

そのブレードのゴムも劣化してきて時々拭き取りの線が出る時があります。まだ我慢できるレベルですが交換のために下調べをしておくことに。

同じ車のお友達が同じカーメイト製のをゴムだけ交換しようと思ったらゴム幅が5ミリだったらしいんですよね。それで苦悩してトヨタ純正風のNWBというデザインワイパーにしたんだそうで。

今のブレードの細さ、デザインは気に入っているので何とか交換できないかな？と模索。

市販の換えゴムは6ミリと8ミリの2タイプかと思っていたのですが、7ミリがあったり5ミリだったりと混乱の元。出来れば統一して欲しいよなあ。

過去にトヨタ純正の50系のブレードを装着していましたが、それは8ミリでした。ビビりは殆どなかったのですが、ブレードとアームの距離が短かったのです。音はしなくてもブレードの「振れ」はあったのでアームとカンカンカン・・・と打撃音がしておりました。

ゴムの幅は、ビビりと関係ないのかな？幅があった方が横に振られる事が少なくなるだろうけど、ゴム自体に剛性は無いし、ブレード本体の剛性の違いなのでしょうね。

今度、採寸をしてみようと思います。